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顾名思义，广告牌(outdooradvertising),泛指基于广告或宣传目的，而设置的广告牌物，常出现在交通流量较高的地区。、广告牌的形式有:公交站牌广告、塔牌广告、三面翻、围挡、墙体广告、车体广告、社区广告.......现在甚至有升空气球、飞艇等先进的广告牌形式。塔牌又称高炮，一般都位于高速路两侧或国道环路两侧。以前学设计时，感觉塔牌广告可高大上了，以为塔牌广告会是大公司、大品牌，争抢的资源实际上呢，现在进入了一个产能过剩的时代，各行业都“产能过剩”，供大于求。好多高速公路边上的塔牌广告位都是空的，而且高速路边的塔牌简直是“多如牛毛”塔牌广告的成本比较高，更换一次画面成本也比较高适合企业长期的品牌形象宣传广告牌的设计应便于人们快速理解信息。深圳大型广告牌设计价格
候车亭广告牌安装于公共汽车候车亭或公交车站台的广告牌，以灯箱或者滚动式广告为主，在这类广告上投放的广告一般都是以大众消费品为主，出租车，公交车，地图广告在地铁上设置的各种广告，其形式偏多，比如灯箱广告，贴纸广告，扶手广告等，其特点是人流集中，守关注度高，能够增加产品的认知度，公交车广告，表现形式为全车身彩绘或者横幅或者贴纸为车身两侧或者三侧，其特点是接触面广，覆盖率偏高，围绕固定换线投放广告。出租车广告，投放形式主要是后窗广告，出租车是一个城市的传送主动力，特点是接触面及广，宣传力度极大，穿越在一个城市的大街小巷，可以相当于无缝隙的把广告宣传出去北京LED广告牌设计哪家好户外广告牌要定期维护，保持良好状态。
广告牌媒体占主导地位，在广告牌领域，位置因素依然占主导地位。这个“位置”，既包括具体点位的位置，也包括路段、区域等相对宽泛概念的位置。同样是机场高速，但北京、上海等机场高速户外媒体的价格是其它城市机场高速的5-10倍以上，这显然就是区位和位置的差别。即使在同一路段或商圈，不同的位置，其价值和价格差异也十分明显。位置固然不能决定一切，但在通常意义上，较好的位置在媒体价值、价格、客户接触面等方面也一般都表现为优，这是户外媒体的特性所决定的。至于性价比，可能还是要跟具体客户的传播目的、方向、需求和市场推广策略相结合，性价比的优劣的评判标准终于还是要掌握在客户自己手中，并终于在市场环节得到检验和认证。
创意力依旧是广告牌的重心。广告富有创造力和生命力，这也是众多业内人士面对的挑战之一，即在引诱人们购买产品或服务和创造艺术之间找到一个的平衡点。广告是有目的性的艺术，广告牌像其他媒体一样做到了这一点，甚至更好。广告牌从创意产生到执行的过程是令人享受的，根据客户想要达成的目标，然后找到一种创新的形式去体现。相较其他媒体缺乏明显的CTA（calltoattention行动号召），广告牌中出色的创意可以直观地展示产品的特性。广告牌设计可利用特殊材质增加质感。
广告牌的历史可以追溯到前六世纪罗马奴隶制共和国时期，那个时期人们已经开始在闹市区竖起一些横七竖八的招牌了，后来为了改善杂乱无章的局面，下令一律用墙壁做广告，竞技场的表演预告，失物启示，还有什么补鞋匠之类的广告都会涂满整座墙壁。21世纪，广告牌早已突破了形式单一的店招式广告牌类型，出现了更多的新型户外媒体--汽车车身广告、候车亭广告、地铁站广告、电梯广告、高立柱广告、三面翻广告、墙体广告、楼顶广告、霓虹灯、LED显示屏等，广告牌伴随城市开放一路走来，正在告别粗放，进入优化与盘整的新发展阶段，以人为本、和谐发展方有未来。广告牌上的促销信息要突出，吸引消费者。北京LED广告牌设计哪家好
广告牌的设计风格要与品牌定位一致。深圳大型广告牌设计价格
新材料、新技术的大量运用，随着科学技术的不断发展，新材料、新技术在现代广告牌中大量地被使用，尤其是时下正在发展和普及的由电脑写真喷绘广告和柔性灯箱广告、三面转体广告牌、三面翻转广告牌、多画面循环广告牌、电脑控制的彩色活动跳格电子显示屏、发光二极管显示板、电子大屏幕墙、空中激光动画等新广告牌媒体。以上这些新广告牌媒体有个共同的特点，即利用新科技使其在表现形式、视觉效果等方面更能引起观众的注意，进一步提高信息传播的接受率深圳大型广告牌设计价格
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